Car And Moto

Những mẫu xe tin cậy nhất của thập kỷ qua

Khi mua xe mới, bên cạnh giá, chủng loại màu sắc, hình dáng...thì yếu tố không thể bỏ qua là độ tin cậy. Honda Accord là mẫu xe đứng đầu danh sách.

Với xe có độ tin cậy cao, người sử dụng ít phải mang đi sửa chữa, điều đó đồng nghĩa với việc tiết kiệm thời gian và tiền bạc. Dưới đây là 10 xe đáng tin cậy nhất trong 10 năm qua do tạp chí Automotto bình chọn.

1. Honda Accord

Trình làng năm 1976, Honda Accord làm một trong những mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ, được đánh giá cao hơn nhiều mẫu xe cùng thời. Ban đầu Honda chỉ sản xuất bản hatchback, nhưng sau đó hãng xe Nhật tiếp tục tung ra mẫu sedan, coupe và wagon vào năm 1981. Phiên bản Accord gần đây nhất được Honda tung vào thị trường Bắc Mỹ năm 2008. Sau đó 1 năm, Accord nhận giải "Car of the Year" do Hiệp hội các nhà báo ôtô của Nam Phi bình chọn.

2. Subaru Forester

Tập đoàn Fuji Heavy Industries giới thiệu Subaru Forester tại Nhật năm 1997, xe được bán chính thức ở Mỹ năm 1998. Forester chia sẻ khung gầm với Impreza wagon, và mang dáng dấp của một chiếc crossover.

3. Mazda MX-5

Tại Nhật, MX-5 được biết đến với cái tên Eunos Roadster, còn ở Mỹ là Miata. Mẫu Roadster 2 chỗ trang bị động cơ nhẹ phía trước được Mazda giới thiệu tại Triển lãm ôtô Chicago năm 1989. Mazda MX-5 hiện đang giữ kỷ lục là mẫu xe thể thao 2 chỗ bán chạy nhất trong lịch sử.

4. Mitsubishi Carisma

Mẫu xe gia đình cỡ lớn Mitsubishi Carisma trình làng năm 1995, sau đó hãng xe Nhật đã hợp tác với Volvo để cải tiến lại. Carisma có hai phiên bản: hatback 5 cửa và sedan 4 cửa. Chiếc Carisma mới nhất trang bị động cơ 1.9L DI-D, số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp.

5. Toyota Yaris

Toyota Yaris xuất hiện vào năm 1999, ở một số thị trường xe được biết đến với tên gọi Echo trong khoảng từ năm 1999 đến 2005. Yaris có 3 phiên bản Hatchback, Coupe và Sedan. Thế hệ mới nhất được bán năm 2011 chỉ có kiểu Hatchback.

6. Honda Civic

Có mặt tại Mỹ năm 1972, Honda Civic nổi tiếng bởi tiết kiệm nhiên liệu và độ tin cậy. Ban đầu, xe chỉ có radio, máy sưởi, cần gạt nước hai chế độ. Thế hệ Civic thứ 9 được giới thiệu vào năm 2010 tại Triển lãm ôtô Bắc Mỹ.

7. Nissan Almera

Thế chân Nissan Sunny, Almera nổi danh tại châu Âu nhờ độ tin cậy và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp. Mẫu mới nhất sử dụng động cơ 2.0 L SR20DE I4.

8. Honda CR-V

Việc tung ra mẫu CR-V vào năm 1995 thể hiện bước tiến nhanh lẹ của Honda vào thị trường xe SUV. Honda cho biết bản CR-V 2012 được bán tại Mỹ vào tháng 11/2011, và tại châu Âu vào năm 2012. Theo hãng xe này, phiên bản sắp tới tin cậy hơn loại CR-V đang có mặt trên thị trường.

9. Toyota RAV4

RAV4 được giới thiệu vào năm 1996. Xe có không gian rộng, tầm nhìn rộng, cao giống như một chiếc xe SUV.

10. Nissan Micra

Mẫu xe siêu nhỏ Micra được Nissan giới thiệu năm 1982 nhằm thay thế Cherry. Ở châu Á, nó được biết đến với cái Nissan March.

0 comments

Lexus RX 2013: Sang trọng mà tiện dụng

Mẫu Lexus RX 2013 lần này xuất hiện với 3 phiên bản bao gồm: RX 350 động cơ xăng, RX 450h động cơ hybrid, và phiên bản mới RX 450h F-Sport thể thao.

Phiên bản 2013 Lexus RX 450h

So với “người tiền nhiệm” Lexus LX 570 phiên bản 2013 từng được công bố hồi đầu năm, dòng RX mới khá hạn chế về những điều chỉnh bên ngoài, đầu tiên là những sửa đổi nhẹ nằm ở cản trước, lưới tản nhiệt thiết kế dạng con suốt kết hợp với dải đèn LED, cụm đèn và cản trước thiết kế mới. Ngoài ra còn phải kể đến đèn sương mù được thiết kế lại và có phần hơi thụt vào trong, cùng gói tùy chọn thể thao F Sport với cản trước độc đáo kết hợp bộ la-zăng hợp kim kích thước 19 inch.

Nội thất của Lexus RX 2013 cũng được hãng xe Nhật Bản hạn chế khá nhiều trong việc thay đổi, chủ yếu tập trung vào những trang trí như vô lăng ốp bọc da, một số tùy chọn ốp kim loại, ghế ngồi với đường khâu tỉ mỉ, bảng điều khiển, cùng hệ thống giải trí cho hàng ghế sau hiện đại hơn.

Dưới mui xe, phiên bản Lexus RX 350 được trang bị động cơ V6 dung tích 3.5 lít giúp sản sinh công suất 270 mã lực (201 kW / 274 PS) và mô-men xoắn cực đại đạt 248 lb-ft (336 Nm). Phiên bản này được kết hợp với hộp số tự động 6 cấp cho phép chiếc xe tăng tốc từ 0-96 km/giờ trong 7,7 giây, và đạt vận tốc tối đa 180 km/giờ.

Đối với phiên bản Lexus RX 450h sẽ là động cơ V6 3,5 lít Atkinson Cycle và động cơ điện Nickel Metal Hydride 228V (Ni-MH), chop phép chiếc xe sản sinh công suất tối đa 295 mã lực (220 kW / 299 PS). Thiết lập này giúp RX 450h có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/giờ chỉ trong 7,8 giây và đạt vận tốc tối đa 200 km / h (tương đương 124 dặm).

Tuy nhiên, vẫn chưa có thông tin nào về giá dành cho phiên bản này được tiết lộ.

Mời các bạn chiêm ngưỡng thêm ảnh Lexus RX 350

Thêm ảnh Lexus RX 450h

1 comments

Lambretta LJ - scooter 50 phân khối

Hãng scooter Italy tung ra hai mẫu mới gồm LE chạy điện và LJ dùng động cơ xăng 50 phân khối. Bên cạnh đó, triển lãm môtô EICMA 2011 còn có sự trở lại của Simson hay "quái thú" CR&S DUU.

Simson "trở lại"

Simson - mác xe Đông Đức (cũ) vốn gần gũi với người Việt Nam thập niên 70 80 của thế kỷ trước, đã thu hút rất nhiều sự chú ý của người xem tại EICMA 2011 qua mẫu Simson Volke. Tuy nhiên, mang Simson đến triển lãm lần này là Govecs – nhà sản xuất xe điện của Đức. Thực chất, đây là mẫu xe điện phát triển trên cơ sở một chiếc Simson Habicht đời 1975 (tại Việt Nam thường gọi là Hăm-bích). Nhà sản xuất chưa tiết lộ thông số và giá bán của Simson Volke.

Lambretta giới thiệu scooter mới

Lambretta LJ 50 phân khối và giám đốc thiết kế Alessandro Tartarini.

Vừa ra mắt thị trường Việt Nam tháng 10 vừa qua với mẫu xe duy nhất LN125, Lambretta Italy đã cho “ra lò” hai sản phẩm mới LE điện và LJ động cơ xăng dung tích 50 phân khối.

Chiếc Lambretta LE chạy điện.

Trưởng thiết kế Lambretta, ông Alessandro Tartarini, cho biết: “Để giảm giá thành cũng như đảm bảo một sản phẩm thuần khiết “chất Ý”, chúng tôi sẽ mở rộng quy mô sản xuất tại Ý để tránh lệ thuộc nhiều vào các nhà cung cấp. Ví như ngoài các nhà cung cấp tại Ý, hiện tại Lambretta dùng hệ thống ly hợp và dây đai biến thiên vô cấp do SYM cung cấp; điều này sẽ làm giá thành xe cao hơn so với việc tự chúng tôi sản xuất các chi tiết đó tại Itay”.

Lambretta cũng chưa công bố thông số và thời điểm ra mắt hai mẫu xe mới.

Superbike chạy điện Energica

Nhà sản xuất CRP Racing - thuộc tập đoàn CRP của Italy, công bố giá bán và nhận đơn đặt hàng mẫu xe đua chạy điện Energica với mức giá khởi điểm 15.000 euro tại châu Âu và 20.424 USD tại Mỹ. Energica là mẫu xe đua chạy điện được thương mại hóa đầu tiên trên thế giới.

Energica sử dụng động cơ điện cho công suất 134 mã lực và khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h dưới 3 giây. Tốc độ cực đại của Energica là 220 km/h và có thể vận hành liên tục trên quãng đường 150 km cho một lần nạp.

Quái thú CR&S DUU

CR&S, nhà sản xuất có đại bản doanh tại Milan, Italy, đem tới DUU chế tác thủ công hoàn toàn (ngoại trừ động cơ V2 dung tích 1.900 phân khối, công suất 95 mã lực của S&S Cycle, Mỹ). Tuyệt phẩm cơ khí này có giá bán khởi điểm 29.000 USD tại Mỹ hoặc 19.000 euro tại châu Âu.

Những "ông hoàng" của EICMA 2011

Mẫu superbike 1199 Panigale giành 53,4% trong tổng số 13 800 phiếu bình chọn cho giải thưởng “Xe đẹp nhất EICMA 2011”, bỏ xa đối thủ thứ 2 là MV Agusta F3 được 17% số phiếu bình chọn và vị trí thứ 3 của Husqvarna Nuda 900R được 3% bình chọn.

MV Agusta F3.

Ducati 1199 Panigale trang bị động cơ 2 xi-lanh dung tích 1199 phân khối có công suất 195 mã lực. Với trọng lượng chỉ 164 kg, Ducati 1199 Panigale là mẫu xe thương mại có tỷ số công suất/trọng lượng xe tốt nhất hiện nay. Một công nghệ đáng chú ý ở Ducati 1199 Panigale là hệ thống hộ trợ chuyển số nhanh DQS cho phép người lái chuyển số không cần giảm ga và cắt côn (ly hợp) ở tốc độ cao.

Ducati 1199 Panigale.

Giá khởi điểm của Ducati 1199 Panigale là 17.995USD, phiên bản 1199 Panigale S như trong hình có giá 22.995 USD.

0 comments

Xe Trung Quốc bị thu giữ vì kiểu dáng giống Piaggio MP3

Tại Triển lãm mô-tô, xe máy EICMA 2011 vừa qua tại Milan, Ý, chiếc scooter 3 bánh của một hãng xe Trung Quốc đã bị cảnh sát địa phương thu giữ với lý do: hình thức quá giống mẫu MP3 nổi tiếng của Piaggio.

Tập đoàn Piaggio và ban tổ chức triển lãm EICMA 2011 đã xác nhận thông tin này.

Theo đó, một số cán bộ thuộc lực lượng cảnh sát kinh tế - tài chính của Ý (Guardia di Finanza) đã tịch thu chiếc xe ba bánh YB 250 ZKT do công ty Kaitong của Trung Quốc sản xuất và phân phối thông qua phân nhánh Yiben. Cảnh sát đã tiến hành thu giữ xe ngay tại gian hàng của Yiben ở Triển lãm EICMA 2011.

Đại diện cảnh sát kinh tế - tài chính Ý cho biết, chiếc xe có hình thức quá giống Piaggio MP3 - mẫu xe được thiết kế và đăng ký sở hữu trí tuệ tại Ý, nên bị tịch thu để phục vụ điều tra hành vi làm nhái và vi phạm bản quyền.

Một số hình ảnh chiếc YB 250 ZKT bị cảnh sát Ý thu giữ tại Triển lãm EICMA 2011:

Dưới đây là hình ảnh mẫu Piaggio MP3:

(Dân trí)

0 comments

Ấn tượng Ford Shelby GT500 phiên bản 2013

Công suất 650 mã lực. Mô-men xoắn 600 lb-ft. Tốc độ cực đại 320 km/h. Đó là các thông số cơ bản và rất ấn tượng của xe Ford Shelby GT500 phiên bản 2013, một đối thủ ngang sức của Chevrolet Camaro ZL1 và có thể “đè bẹp” Ferrari 458 Italia và Lamborghini Murcielago.

Trái tim của mẫu xe cơ bắp này là động cơ V8 block nhôm 5.8L tăng áp. Gần như toàn bộ khối động cơ và hộp số đã được nâng cấp cho xe Ford Shelby GT500 phiên bản 2013, với trục láp làm bằng vật liệu sợi carbon.

Hệ thống làm mát động cơ cũng được nâng cấp, cùng với hộp số sàn 6 cấp giờ đây có tỷ số truyền cuối là 3,31:1, nhằm tối ưu hóa mô-men xoắn của động cơ.

Động cơ V8 5.8L mới của Ford Shelby GT500 cho công suất 650 mã lực, nhỉnh hơn 12 mã lực so với đối thủ Chevrolet Corvette ZR1, hơn 24 mã lực so với Mercedes-Benz SLR McLaren, hơn 41 mã lực so với McLaren F1, hơn 70 mã lực so với Camaro ZL1 và Lamborghini Murcielago, và hơn 80 mã lực so với Ferrari 458 Italia.

Nếu muốn những nâng cấp hơn nữa ở dòng xe này, khách hàng có thể đến với gói tùy chọn GT500 Performance Pack, với hệ thống giảm xóc điện tử Blistein có hai chế độ “bình thường” và “thể thao”, cùng bộ khóa vi sai chống trượt Torsen. Ngoài ra, gói nâng cấp này còn có hệ thống làm mát dầu trước khi đưa vào động cơ, két làm mát hộp số và vi sai.

Giống như hiện tại, xe GT500 phiên bản 2013 sử dụng bộ la-zăng tiêu chuẩn 19-inch phía trước và 20-inch phía sau, kết hợp với hệ thống phanh Brembo.

Xe Ford Shelby GT500 phiên bản 2013 nặng 1.476kg, nhẹ hơn Chevrolet Camaro ZL1 khoảng 123kg.

Về hình thức, không có nhiều thay đổi so với phiên bản hiện tại, chỉ có một số cải tiến nhằm tăng tính khí động học, như cản gió trước mới, cùng đuôi xe có chút thay đổi. Về nội thất, vẫn là sự tiện nghi như các xe Mustang khác, nhưng với hàng ghế trước thể thao Recaro mới.

Mẫu xe cơ bắp này sẽ chính thức trình làng tại Triển lãm ô tô Los Angeles trong vài ngày tới.